Lien NEM (Maintenance de l'ingénierie navale)

Dans des marchés en évolution rapide, les clients du monde entier font confiance à Thales. Thales est une entreprise où des personnes brillantes du monde entier se réunissent pour partager des idées et s'inspirer mutuellement. Dans les domaines de l'aérospatiale, du transport, de la défense, de la sécurité et de l'espace, nos architectes conçoivent des solutions innovantes qui rendent possible notre avenir.

Ceci est pour un rôle hybride à Halifax, Nouvelle-Écosse. Veuillez noter que le poste peut être pourvu sur les sites d'Ottawa, en Ontario, ou de Victoria, en Colombie-Britannique.

Résumé du poste

Thales cherche à embaucher un responsable de l'équipe de liaison NEM et de la prestation des services qui sera intégré à la section de l'état de préparation de l'ingénierie de la flotte (FER). Vous ferez le lien entre les organisations côtières concernées pour le développement itératif des calendriers de service de la flotte AOPV et JSS. En plus de la gestion des calendriers, ils priorisent les lacunes, y compris leur calendrier de rectification pour toutes les plateformes côtières AJISS. Le responsable de l'équipe de liaison NEM et de la prestation des services représente Thales en tant que membre de l'équipe d'affectation AJISS (AAT) et est responsable de la liaison entre toutes les parties prenantes de l'AJISS concernant l'allocation, la priorisation, la disposition et le rapport de toutes les lacunes, de la notification jusqu'à la clôture. Relevant de leur gestionnaire des services d'équipe respectif, le responsable de l'équipe de liaison NEM et de la prestation des services est responsable du suivi des mesures utilisées pour alimenter les indicateurs de performance clés (KPI) qui relèvent de la prestation des services.

Domaines de responsabilité clés

• Assurer la liaison avec la MRC pour s'assurer que toutes les lacunes signalées par le personnel des navires sont légitimes et se voient accorder la priorité de réparation appropriée;
• Rapporter l'état des déficiences opérationnelles (OPDEF) telles qu'elles sont reçues par la MRC et en ce qui concerne les progrès des réparations; veiller à ce que toutes les lacunes signalées par le personnel des navires contiennent suffisamment de détails (y compris les mesures déjà prises pour corriger la lacune) pour permettre d'élaborer une philosophie et un plan de réparation; veiller à ce que toutes les lacunes signalées par le personnel des navires soient acheminées au bureau AJISS de Thales Canada à Halifax, avec suffisamment de détails techniques, ainsi que des informations suffisantes sur l'impact opérationnel pour permettre une priorité et une urgence appropriées des efforts de réparation; veiller à ce que toutes les exigences opérationnelles et tous les changements de calendrier soient signalés au bureau AJISS de Thales Canada à Halifax; préparer des rapports réguliers selon les besoins;
• Interagir et promouvoir une atmosphère de travail d'équipe avec tous les niveaux du MDN, en maximisant l'utilisation du modèle de passation de contrats relationnels (CR), y compris l'utilisation de la charte d'entreprise AJISS RC convenue;
• Organiser des réunions d'étape avec la MRC selon les besoins; assister à des réunions départementales régulières avec le gestionnaire des services d'équipe AJISS pour établir et consolider des mécanismes de rétroaction et d'amélioration continus; planifier et assister à des réunions régulières avec le chef de l'équipe de maintenance AJISS de Halifax ainsi qu'avec les coordinateurs de maintenance des navires (SMC), pour examiner les horaires des navires, pour les réparations courantes, les courtes périodes de travail et les périodes de travail en cale sèche;
• Agir en tant que chef de file au nom de Thales pour la gestion globale du programme technique au sein de la MRC en ce qui concerne les AOPV et les JSS, dans le cadre des horaires opérationnels globaux de la formation et de la flotte;
• Veiller à ce que les horaires de formation opérationnels, de la flotte et techniques soient dûment informés en ce qui concerne le réseau de soutien technique (TSN) de Thales ainsi que les installations de maintenance de la flotte, pour un nivellement de charge approprié pour un niveau équilibré d'effort de réparation et de maintenance sur une base mensuelle et annuelle;
• À la demande, mettre à jour la documentation, les procédures et les modèles pour l'AJISS;
• Fournir une supervision et une orientation à une équipe d'employés du département de la prestation des services conformément aux politiques et procédures de l'organisation; encadrer, orienter et développer le personnel, y compris la supervision de l'intégration des nouveaux employés et la fourniture d'une planification et d'opportunités de développement de carrière; amener les employés à répondre aux attentes de l'organisation en matière de productivité, de qualité, d'amélioration continue et d'accomplissement des objectifs; favoriser un esprit de travail d'équipe et d'unité entre les membres du département qui permet la cohésion, le soutien et le travail efficace ensemble, permettant à chaque employé et au département de réussir; travailler avec le personnel des ressources humaines pour recruter, interviewer, sélectionner, embaucher et employer un nombre approprié d'employés. Fournir une contribution et une application positives et relatives non liées aux KPI vers l'amélioration continue; entreprendre d'autres tâches de projet assignées.

Qualifications de base

• 5 ans d'expérience démontrée au cours des 10 dernières années en travaillant avec la MRC pour soutenir les activités de maintenance et de mise à niveau pendant les périodes de travail en cale sèche (DWP) et les courtes périodes de travail (SWP);
• Une connaissance approfondie des méthodologies de rapport de déficience de la MRC et une expérience de l'évaluation et de la priorisation des réparations de défauts sont préférées;
• Expérience de travail dans un environnement de défense et avec du personnel actif de la force de défense au cours des 5 dernières années.

Qualifications préférées

• 2 ans d'expérience démontrée au cours des 5 dernières années, assurant la liaison avec les autorités côtières (Fleet Engineering Readiness (FER)) et les installations de maintenance de la flotte côtière (FMF) pour la planification et l'exécution des travaux et des essais pendant les DWP et/ou SWP est préférable;
• Un diplôme de bachelier dans une discipline d'ingénierie est souhaitable.

Exigences physiques

• Travailler au bureau, dans les chantiers navaux et à bord de navires de la marine à quai dans le port ou en mer;
• Peut être requis d'entreprendre des inspections dans les salles des machines des navires de la marine impliquant des flexions et des torsions.
• Horaire : 40 heures par semaine
• Environnement physique : Bureau ou à bord de navires à quai dans le port ou en mer
• Voyages : Des voyages nationaux ou internationaux occasionnels peuvent être nécessaires pour soutenir les navires ou l'entreprise AJISS

Ce que nous offrons

• Thales offre un programme de avantages sociaux complet pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge admissibles, incluant ce qui suit :
• Soins médicaux prolongés, dentaire, compte santé (CS), vie, assurance accident, incapacité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.
• Régimes d'épargne-retraite (REER, RPDCE, CELI) avec une contribution de l'entreprise et un appariement à un RPDCE, sans période d'admissibilité.
• Jours fériés, jours de vacances et congé de maladie payés par l'entreprise.
• Assurance vie volontaire, accident, maladie grave, incapacité de longue durée.
• Rabais pour employés sur l'habitation, l'auto et l'abonnement au gym.

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Thales souscrit au principe de l'équité en matière d'emploi et valorise la diversité et l'inclusivité sur le lieu de travail. Thales s'engage à fournir des accommodements à toutes les étapes du processus d'entrevue. Les candidats sélectionnés pour une entrevue qui nécessitent un accommodement sont priés de le signaler lors de l'invitation à une entrevue. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toutes les informations d'accompagnement fournies seront traitées de manière confidentielle et utilisées uniquement dans le but de fournir une expérience candidate accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada, du Programme des marchandises contrôlées du Canada, du Programme de sécurité industrielle du Canada, du règlement américain sur le trafic d'armes internationales (ITAR) et/ou du règlement américain sur l'administration des exportations (EAR). Tous les candidats doivent être éligibles ou capables d'obtenir une autorisation pour un tel accès, y compris l'éligibilité au Programme des marchandises contrôlées du Canada et être en mesure d'obtenir une habilitation de sécurité secrète de l'OTAN canadienne.